Всем нужен переход!

По информации пресс-службы администрации Матвеево-Курганского района, в прокуратуре Матвеево-Курганского района Ростовской области состоялось оперативное совещание с участием заместителя Таганрогского транспортного прокурора В.В.Козлова, Главы Администрации Матвеево-Курганского района А.А.Рудковского, Главы Матвеево-Курганского сельского поселения А.Е.Шищенко, начальника Таганрогского ЛО МВД России на транспорте Н.В.Опрышко, старшего помощника Прокуратуры Матвеево-Курганского района М.В.Ростенко, временно исполняющего обязанности заместителя начальника полиции по охране общественного порядка Таганрогского ЛО МВД России на транспорте А.Н.Баранцова, специалиста правового отдела Администрации Матвеево-Курганского района А.Г.Рязанцева, начальника отдела станции Ростовского центра организации работы железнодорожных станций С.М. Абдулгамидова, исполняющего обязанности главного инженера Таганрогской дистанции пути Н.Т.Денисенко, специалиста по охране труда Таганрогской дистанции пути А.А.Целых, начальника железнодорожной станции Матвеев-Курган В.И.Сапрыкиной, мостового мастера Таганрогского участка Ростовский дистанции инженерных сооружений Н.Н. Шаповалова.
Основным вопросом совещания была безопасность граждан на переходе через железнодорожные пути на участке Автовокзал – ЦРБ. Несмотря на то, что в районе железнодорожного вокзала есть подземный переход, жители и гости района, сокращая расстояние, идут напрямик через рельсы, тем самым подвергая свою жизнь опасности. Участники совещания высказали предложения о строительстве подземного или надземного переходов. Поднимался так же вопрос и о возведении забора по границе железнодорожных путей для предотвращения перехода их гражданами в необорудованном месте.
В итоге было принято решение до 10 июня 2014 года дать предложения или о возможной ликвидации перехода граждан через железнодорожные пути в месте, не оборудованном для этих целей, или как сделать переход безопасным и максимально комфортным.
Не дожидаясь решения, мы спросили у жителей, какой вариант им наиболее предпочтителен.

Людмила:
- Для меня, конечно, более приемлемый вариант, чтобы здесь сделали переход. И можно было бы перейти с коляской. В прошлый раз, когда ходила в больницу, тащила в одной руке коляску, в другой ребенка. Подземный переход не по пути – далеко, да и боюсь я туда спускаться: темно, грязно, воняет.

Алла Петровна:
- Я за то, чтобы здесь сделали переход. Основная масса людей, весь поселок сюда идет.

Быстрянский Николай:
- За тем переходом, который на железнодорожном вокзале, честно скажем, не особо ухаживают. Люди в основном здесь переходят, удобней.

Надежда:
- Подземный далеко, а тут напрямик. Через трубу сейчас будем перелазить. Хорошо, если бы переходик был.

Федоровна:
- Да, опасно по рельсам, но все ходят, и я тоже хожу, так быстрее.

Сергей:
- Переход, я считаю, здесь нужен. Но есть множество проблем, которые осложняют его обустройство. Во-первых, что касается наземного перехода, это ограниченная видимость из-за поворота железной дороги. А воздушный, то есть мостовой переход сложно как технически, так и финансово.

Галина Запорожцева

Все новости