БАК – ДО ПОЛНОГО!

Одна из главных проблем, которые волнуют сегодня практически всех жителей донского
региона, – периодически возникающие перебои с поставками топлива. Наши читатели жалуются, что на одних заправках бензин и солярка совсем пропали, а на других – стали ощутимо дороже. Проблема осложняется еще и тем, что наше Примиусье испытывает повышенный спрос со стороны приезжающих сюда из двух соседних регионов жителей, а также тем, что на Дону наступает время уборочной страды, когда топливо в больших количествах необходимо сельскому хозяйству, чтобы техника могла выйти в поле убрать урожай.

Изображение сгенерировано ИИ

Наши читатели сообщают нам, что ряд крупных местных сельхозпредприятий смогли решить проблему и полностью обеспечили свои подразделения топливом. Однако у более мелких хозяйствующих субъектов в отрасли имеются ощутимые сложности. О ситуации с топливом в регионе и о том, какие меры принимают власти, чтобы помочь аграриям и не допустить срыва проведения уборочной во всех хозяйствах области, рассказала заместитель губернатора-министр сельского хозяйства и продовольствия Анна Касьяненко.

– Сегодня от наших сельхозпроизводителей поступает много вопросов, связанных с обеспечением хозяйств горюче-смазочными материалами. Понимаю эту обеспокоенность. В преддверии уборочной кампании стабильные поставки топлива имеют особое значение, ведь от них напрямую зависят сроки проведения работ, сохранность
урожая и результат труда, в который вложено столько сил.

Первые сигналы о возникающих сложностях с поставками ГСМ мы получили ещё во второй половине мая. Сразу же проинформировали Министерство энергетики РФ и Министерство сельского хозяйства России, чтобы оперативно
задействовать необходимые механизмы и начать совместную работу по стабилизации ситуации. Сегодня этот вопрос находится на ежедневном контроле. Губернатор Ростовской области Юрий Борисович Слюсарь уделяет ему особое внимание и лично координирует работу по оперативному решению возникающих задач. Мы постоянно
взаимодействуем с федеральными ведомствами, поставщиками и профильными структурами, прорабатываем резервирование необходимых объёмов топлива и принимаем все возможные меры для обеспечения потребностей донских аграриев в период уборочной кампании.

Отдельно хочу отметить чёткую работу Министерства промышленности и энергетики Ростовской области. Мы находимся в постоянном контакте, оперативно обмениваемся информацией и совместно принимаем решения по
каждому возникающему вопросу. Все понимают, насколько важно сегодня поддержать сельхозпроизводителей и обеспечить бесперебойную работу предприятий региона. Для нас принципиально важно, чтобы хозяйства своевременно получали необходимые ресурсы по экономически обоснованной цене. От этого зависит не только ход
уборочных работ, но и устойчивость всего агропромышленного комплекса Ростовской области.

Совместно с коллегами на региональном и федеральном уровнях мы последовательно работаем
над тем, чтобы создать все необходимые условия для проведения уборочной кампании. Эта задача остаётся одним из наших безусловных приоритетов, и ей ежедневно уделяется самое пристальное внимание.

 В ходе «Правительственного часа» заседания Законодательного Собрания Ростовской области, который прошел 16 июня, губернатор региона Юрий Слюсарь, ранее поднимавший этот вопрос на «Дне донского поля», еще раз заострил перед депутатами и чиновниками региона проблему с обеспечением топливом:
«Держим руку на пульсе. Топливный вопрос для уборочной критически важен. Рынок непростой, но наш
уровень обеспеченности ГСМ позволяет надеяться на относительно стабильную ситуацию. Однако в случае
возникновения проблем в отдельных муниципалитетах будем решать вопросы в ручном режиме».

 Отчитываясь перед депутатами, министр сельского хозяйства Анна Касьяненко дополнительно сообщила о стоящей перед регионом проблеме следующее:

 – Основу будущего урожая зерновых колосовых культур составляют озимые, посеянные осенью 2025 года. Под урожай текущего года они были размещены на площади порядка 2,9 млн гектаров. Практически все посевы вышли из зимовки в хорошем и удовлетворительном состоянии. Аграрии региона приступили к весенним полевым работам в конце февраля. Весенний период являлся ключевым для формирования будущего урожая.

 Гидрометеорологическая обстановка в текущем году складывается более благоприятно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Запасы продуктивной влаги в почве на большей части территории региона находятся на достаточном уровне. Вместе с тем, необходимо отметить сохранение рисков в северных районах
области. Несмотря на выпадение осадков в мае, там всё ещё наблюдается дефицит влаги в метровом слое, что создаёт угрозу почвенной засухи и требует особого контроля за состоянием посевов.

 Подкормка озимого клина минеральными удобрениями проведена на 93% площадей, азотные удобрения внесены на 2,68 млн га. Повторно подкормлено порядка 30% посевов, что составляет 820 тыс. га. Муниципальным районам
рекомендовано взять на контроль вопрос приобретения необходимого объема минеральных удобрений для внесения под урожай 2027 года. На сегодняшний день, в среднем по области, запасы продуктивной влаги в пахотном слое почвы 14,5 мм, в метровом 74,6 мм. Град, прошедший 9–10 июня, повредил 2243 га посевов, включая 2052 га озимой пшеницы. Проводится оценка ущерба для принятия решения о списании.

 Что касается планов по уборке. Всего предстоит убрать порядка 3,3 млн га ранних зерновых культур. В Восточной, Южной, Приазовской и Центральной орошаемой зонах озимые культуры перешли в стадию созревания и находятся
сейчас в начальной фазе молочной спелости. Уборку озимого ячменя аграрии планируют начать с 28 июня, раннеспелых сортов озимой пшеницы не ранее 3 июля.

 В Северо-восточной и Северозападной зонах озимые находятся в стадии конца цветения. Уборка планируется с 10 июля. Сроки начала уборки могут измениться в зависимости от температуры воздуха и осадков.

 Готовность техники в регионе составляет около 90%, аграрии продолжают плановый ремонт и подготовительные работы – запасные части присутствуют в необходимом объеме.

 Для обеспечения оптимальных сроков уборки на полях области будет задействовано 12 800 зерноуборочных комбайнов, порядка 28 100 тракторов, более 1 500 косилок и 1 200 пресс-подборщиков, 260
кормоуборочных комбайнов.

 Что касается обеспечения топливом. Для проведения уборочной кампании в июне-августе текущего года всего требуется: дизельного топлива – 132,1 тыс. тонн, автобензина – 26,6 тыс. тонн. Аграриями региона на уборочную компанию заготовлено более 75,7 тыс. тонн дизельного топлива (57,3% от потребности) и более 15 тыс. тонн
(56,4% от потребности). Приобретение топлива продолжается.

 В настоящее время фиксируется значительный рост стоимости нефтепродуктов и признаки дефицита ГСМ. Основная причина – внеплановые остановки и снижение производительности ряда крупных НПЗ.

 Минсельхозпродом области на постоянной основе:

- ведется мониторинг стоимости топлива, а также отслеживается ситуация на оптовом рынке ГСМ, в части его доступности сельхозтоваропроизводителям региона;

- информация направляется в Минсельхоз России, минпромэнерго области, а также полномочному представителю Президента Российской Федерации в Южном федеральном округе и федеральному инспектора по Ростовской области для контроля за ситуацией с запасами топлива;

- принимается участие в заседании регионального штаба по обеспечению Ростовской области нефтепродуктами, куда приглашаются представители организаций нефтеобеспечения, федеральной антимонопольной службы и РЖД,
где доводится актуальная информация о топливообеспечении АПК.

 В Министерстве сельского хозяйства России в то же время сообщили, что ведомство контролирует обеспечение аграриев горючим совместно с Министерством топлива и энергетики страны, а все периодически возникающие логистические трудности отрабатываются в оперативном порядке. «Поставки моторного топлива для нужд АПК осуществляются в штатном режиме. Объемы производства и отгрузки нефтепродуктов полностью удовлетворяют
текущую потребность аграриев», – сообщается в пресс-релизе Минсельхоза на официальной странице. При этом подчеркивается, что «особое внимание уделяется доставке ГСМ в Крым, воссоединенные и приграничные регионы».

 P.S. Когда эта статья готовилась к выходу, информационное агентство «Интерфакс» сообщило о возбуждении Федеральной антимонопольной службой дела о нарушении антимонопольного законодательства в
отношении сразу нескольких топливных трейдеров: АО «Солид-товарные рынки», ООО «Агроторг ЮГ»
и ООО «Хансел». По данным ФАС, службой выявлены признаки картеля на биржевых торгах нефтепродуктами, вследствие чего действия нефтетрейдеров могли повлиять на изменение стоимости топлива.

 «При проведении внеплановых выездных проверок служба выявила факты, которые подтверждают координацию организаций при заключении сделок на биржевых торгах. В действиях компаний обнаружены признаки антиконкурентного соглашения с целью получения дохода в особо крупном размере в результате регулярной перепродажи бензина и дизтоплива по завышенным ценам», - говорится в сообщении ведомства.

 С уточнением, что все перечисленные компании «систематически совершали действия на биржевых торгах, которые приводили к выкупу всего объёма топлива, запланированного для реализации на бирже». Что, как следствие, ограничивало возможность покупки нефтепродуктов добросовестными участниками рынка – топливо просто исчезало из продажи. В случае установления вины, сообщает пресс-служба ФАС, фигурантам грозят административные штрафы по ст. 14.32 КоАП РФ.

 При этом еще в конце мая ФАС призвала нефтяные компании страны не допускать необоснованного роста цен на нефтепродукты, разослав письма производителям. В обращении служба указывала, что доминирующие компании необоснованно повышают цены и этим нарушают антимонопольное законодательство. «В настоящее время ведомство и территориальные органы рассматривают уже 11 дел о нарушении закона о защите конкуренции
участниками рынка», – уточняли тогда в Федеральной антимонопольной службе.

Новость быстро стала объектом комментариев наших земляков.

Татьяна Николаевна: Господи, когда ж они уже нажрутся-то? Миллиарды зарабатывают – и все им мало.

Юлия: Сначала посчитайте разницу между извлеченной этим бизнесом выгодой от сговора и суммой административного штрафа, который ему грозит за нарушение…

Сергей: Хотелось бы не просто возбуждения административных или даже уголовных дел, а изъятия компаний-нарушителей в государственную собственность, с полной конфискацией всего, что «нажито не
посильным трудом» и сроками за целенаправленное ограничение в такой момент топлива для борющейся
за свое существование страны, – как за помощь врагу: диверсию, терроризм или государственную измену. Иначе порядка уже не навести…

Иван Миусский

Все статьи